30歳からはじめるsk8（スケート、スケボー）日記

2012年01月28日

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2012年01月25日

今日は、スケボー通勤のやり方、マナー、注意点などなどを自分なりにまとめてブログに書きたいと思います
というのも、結構「スケボー通勤」のキーワードでこのブログに来る人もいるみたいなので、せっかくなんでまとめておきます


はじめに、根本的な話から・・・
そもそもスケボー、インライン、これらの類の滑る系のスポーツは日本では法律上は公道でやることは許されてなかったと記憶していますそれを言ったら、通勤に限らず、普段のスケーティングからアウトなんで、話がすすまないので、本来はダメですよ、でも最低限のマナーを守りつつ暗黙の了解ということで・・・というのを頭に入れて読んでいただけたらと思います。。。


まず、必ず最優先するもの
・他人の安全
当然ですが、これは死守です
ちゃんと頭に入れて、スケボー通勤にのぞみましょう


まず、通勤に使うスケボーの種類ですが・・・
何でもいいと思います
そりゃ、ソフトウィールにしたり、クルージング仕様で組んだら多少路面悪くても走りやすいと思います
でも結局、なんでわざわざスケボーで通勤するの？？
ってことになると思うんです・・・

歩くより速いから・・・ってなら、自転車使えばいいわけやし、わざわざスケボーで通勤しなくていいと思います。
楽しいからってなら、クルージング仕様で組んで気持ちよく通勤すればいいと思います

僕の場合は、練習の一環として通勤に使ってるので、いつものストリート仕様のスケボーで通勤してます逆に言うと、クルージング仕様で小さい段差などをごまかしたくなかったので、いつものストリート仕様で通勤してます


で、まずは必ず徒歩でルートの下見をします
チェックするポイントはいくつかあります

まずは
「路面」・・・良し悪しはもちろん、ところどころ亀裂とかイレギュラーな凸凹とか、障害者用の黄色いタイル、マンホールの位置など、なるべく昼間にチェックして歩きます

「人通り、車通り」・・・自分の通勤時間帯などをみて人通り、車通りをチェックします特に、通学路になってないかとか、道路幅の割りに通行料が多いとか、時間帯によってはバス停のまわりが人があふれていたりしますし、パチンコ屋の前は行列ができてたりします・・・そのあたりイロイロ調べます

「警察の隠れてるポイント」・・・路地とかに入ると一旦停止や右折禁止の取り締まりで警察が姑息に隠れてるポイントがあります。
こっちも毎日通る、警察もよく隠れてるとなると、そのうちケチつけてくると思うんで、そういうポイントはルートからはずしましょう

まぁ、こんなところでしょうか


あとは、普段の通勤では必要ないけど、スケボー通勤になると必要になるもの（こと）を書きたいと思います

まずは、
・タオルと着替え。春夏秋は結構汗をかきます
・丈夫なリュック思った以上にリュックには負担がかかります、僕も実際に安物のリュックは壊れました
・勤務先でのスケボーの収納場所、スペースなど
・急な雨対策のスケボーが入る袋など
・オーリーするならスケシュー


スケボー通勤にあたっての注意点
音楽を聴きながらのスケボーはやめましょう
携帯を触りながらのスケボーはやめましょう
路上では、予期せぬことがいっぱい起こります
急に猫が飛び出してきたり、虫が目に入ったり、風で飛んできたゴミがウィールに絡まったり全部ホンマにあったことです
少しでもはやく危険を察知して危険を回避できるように集中して滑りましょう

スケボー通勤では、自信過剰は禁物・・・実力は3割減で考えましょう5分くらいプッシュしてると足が疲れてきます・・・コントロールできなくなります、実力は5割減で考えましょう

自分の実力にあったスピードで通勤しましょう



最後に、ただでさえスケーターは白い目で見られます
電車の中では、積極的に席を譲ったり、満員電車ではウィールは自分の体にぴったりつけて板を持ちました路上でも、ぶつかってないけど、ぶつかりそうになったら「すみません」と一声かけるようにしましたし、結構子供に注目されるので、ピースしたり笑顔を振りまいたりして、愛想を振りまきました
世の中の健全なスケーターのために、自分達でできることはやれたらなと思いますぜひともご協力を


それでは、マナーを守って楽しいスケート通勤を

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2012年01月23日

2012年1月22日　　＜＜暦1年7ヶ月＞＞

1130～1330　　＠末広公園
2330～2430　　＠尼崎スポーツの森
どっちもひとり


朝は末広公園でみっちり縁石やりました
50-50は、もう後は数やってメイク率をあげてスタイルだしていくだけ順調です

で、今悩んでるのは50-50と合わせてずっと練習してきたバックサイドノーズスライド・・・
ノーズかけるまではうまくいくんです
How toとかみて、スライドさせるために足を押し出すっていうのもやってみたけど、せいぜい10cmくらいスライドしたらイイ方
それ以上どうやってスライドさせるのかよくわかりません・・・
単にスピードが足りないだけなのか・・・
いろいろ体重かけるポイントや足のむきやら変えてやってみてるけど、いまチョットひとりの限界を感じてます


たろーちゃん、ゆうじくんクラスの人にちょっと見てもらいたいこんなときArise,スクールがあったらなぁ・・・
たろーちゃん、ゆうじくんは最近あんま滑る機会ないし、Arise,スクールは終わっちゃうし・・・みんな大事なときにおらんのやからぁ・・・



で、夜はスポーツの森でほぼオーリーの練習
オーリーは常に、いつまでたっても練習します
オーリーの安定感が１％上がれば、オーリーを使うトリックのメイク率が１０％上がると信じてます
「オーリーを制する者は、スケート制す」

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2012年01月22日

今日は、最近集中的に練習してるカーブの基本トリック50-50（フィフティーフィフティー）グラインドの自分なりのコツをブログにしたいと思います

いや、それは違うぞ・・・とか、もっとこうしたらいいよ・・・とかあったら、みなさん遠慮なくコメントください
あくまで、自分なりのコツなので・・・


最近やっと、50-50グラインドがメイクできるようになってきて、ここにくるまで長かったなぁ・・・と思います
縁石にのってグラインドはできるけど、アウトがうまくいかない期間がかなり長くてちょっと悩みました

自分が失敗してたポイントをイロイロと整理して、同じように50-50グラインドに悩む人の手助けができたらいいなと思います
で、縁石で遊べるようになるとスケートの楽しさが一気に増しました


まず、自分の失敗していたポイントを段階を踏んで箇条書きにすると
・縁石にノーズはかかるがテールがひっかかる
・乗れてもノーズが詰まって前に吹っ飛ぶ
・グラインド中の安定感がない
・グラインドが安定してもアウトがうまくいかない

こうなる理由と改善するためにどんな練習したかを書きたいと思いますまぁ、技術や滑りには個人差があるから絶対じゃないけど、１つくらいは共通するとこがあるんちゃうかなぁと思います


「縁石にノーズはかかるがテールがひっかかる」
これはもう理由は簡単、オーリーができていない、もしくはフラットでオーリーはできるけど縁石になると力んで跳べてないとか・・・
縁石より最低でも10cmは高くオーリーして、上から縁石にのるイメージをもってオーリーしたら調子あがりました
理想は、テールとノーズのトラック同時着地やけど、うまくいかないならまずテールトラックからのせるイメージを強くもってオーリーしたらいいと思います


「乗れてもノーズが詰まって前に吹っ飛ぶ」
自分の場合、理由はいくつかありますが、オーリーの高さが足りないままむりやりにノーズ側に体重をのせてノーズマニュアル的にテールを浮かせて縁石にのったり、低いオーリーで無理やりノーズを刺し気味にテールを浮かせてノーズが縁石につっかかったり・・・
とにかくオーリーの高さが足りてないのに、変にテールを乗せられるスキルが身についてしまって、結果ノーズがつっかかるような現象がよくありました
練習はさっきのと同じ、テールトラックからのせるイメージを強く持つことですで、常に自分のグラインドを撮影したほうがいいです客観的に見ないと、自分では縁石にうまくのれてると勘違いしがちです自分撮りして、見ればすぐわかりますよぉ


「グラインド中の安定感がない」
これは、僕の場合オーリーでも同じクセがありました・・・
着地の時に、ランディグを迎えに行くようなクセがあって着地の瞬間は板を踏みつけ両足伸びた状態で着地して、瞬時に膝曲げて衝撃吸収みたいな・・・フラットのオーリーでは、スタイルは別にしてそれでも充分いけたんですが、グラインドになるとバランスがもっとシビアになって、そんなゴソゴソしてたらバランスとれません

オーリーの後は、膝の力は抜いたまま軽く曲げた状態のまま縁石に着地のイメージです衝撃吸収は、ばねのようなイメージで力を抜いたまま自然に、そのまま自然の流れに身をゆだねてグラインド、体はごそごぞせずにキープです縁石の淵をピンポイントでトラックでとらえるんで、ついつい板を踏みつけて合わせたくなりますけど、それやっちゃうと膝がピーンと伸びて着地なんでアンバランスです我慢して、上からグラインドのポイントに落ちる感じです


「グラインドが安定してもアウトがうまくいかない」
これは盲点でした・・・びびってスピードが遅すぎて縁石に乗ったときは、安定してても、アウトの頃にはスピードが落ちて不安定になってました
自転車と同じ理論ですかねぇ・・・ゆっくりやと不安定やけど、スピード出すと安定するみたいな
グラインドって、急激にスピード落ちるんでそこそこスピードだしてインしないとアウトの頃にはスピード足りなくて止まりかけって感じでマニュアルで段差降りたりするのも、スピードが遅いと難しいし、そういうことも関係してくると思うだからビビらず、そこそこスピードも出して、思い切っていくのも大事
パーンとオーリーしたら、ガーっとグラインドして、ポンと降りるパーン、ガー、ポンをうまい人のyoutubeとか見て、リズムを覚えて同じようにやってみる数やれば、自然とできるときがきます必ず

ちょっとでも、参考になったら嬉しいです

とまぁ、ながながと書いたけど、結局は練習あるのみがんばろ～

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2012年01月21日

使用期間
2011年10月頃～2012年1月現在も使用中


ブランド：Emerica　エメリカ
モデル：不明
値段：約5000円（SALE品）
購入場所：ブルーピーター




デザインはだいぶ気に入ってます
全体的には黒ベースですが、ミドルカットの足首部分が緑のボア仕立てですシルエット的には微妙に細長い感じです

履きごこちはとてもよくて、足にも馴染むし、足首のボアのところが結構ホールド感があっていいです

ただ試着したときに、足幅が少し窮屈でいつもなら26.5か27.0でフィットするんやけど、26.5やとちょっときつかったので、27.0にしようと思ったら、セール品で27.5しかなく迷ったけど、27.5にしました・・・

おそらくそれが失敗
靴が長すぎてオーリーがゼッ不調に
スタンスを少し変えたらオーリーできるようになったけど、やっぱいつものスタンスで練習せな意味ないので、買って5回くらい履いてお蔵入りしました・・・普段履きで使ってます


サイズさえフィットしてれば、いい感じで使えたかなぁ～って気持ちはあります


＜注意＞　全て個人の感想ですので、これらの製品の性能、機能を保証するものではございません。これらの製品に関するトラブル、事故など、責任は一切負いかねます。ご理解の程よろしくお願いします。

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